B-e-nz 272 เครื่องยนต์ S280 S300 R300 ML300 GLK300 S350 ML350 R350 เครื่องยนต์เดิมที่ใช้ในโรงงาน

ปริมาตรสําคัญ

• รหัสเครื่อง: M272 (3.5L V6)

• การย้าย: 3,498 cc

• พลังงานออก:

  • มาตรฐาน: 268 ราคา 315 HP (แตกต่างกันตามเพลง; ตัวอย่างเช่น E350: 268 HP; SLK350: 305 HP)

  • ทอร์ค: 258?? 365 Nm (258?? 350 ปอนด์-ฟุต) @ 2,400?? 5,000 RPM.

• อัตราการบด: 10.7:1.

• ระบบน้ํามัน: การฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดเรียงลําดับ

• แวลเวทเรน: DOHC ด้วยวัลล์ฟปรับเวลา (VVT) ในการดูดและดูดออก

• บล็อก/หัว: สารสกัดอลูมิเนียมที่มีผนังกระบอกเคลือบด้วยซิลิโคน

• ระบบเวลา: ขับเชือก (การออกแบบไม่ให้เกิดการขัดแย้ง)

• พลังงานน้ํามัน: ~ 7.5 ลิตร (พร้อมกรอง)

• การปล่อย: ยูโร 4 ตรง

• การใช้งาน:

  • เมอร์ซีเดส-เบนซ์: E350 (W211), S350 (W221), ML350 (W164), CLK350 (W209), R350 (W251), เป็นต้น

  • ไครสเลอร์: 300C, เจป แกรนด์ เชโรคี (2005~2010)

• ปีการผลิต: ปี 2004

จุดขาย

ความ น่า เชื่อถือ ที่ พิสูจน์ ได้: M272 มีชื่อเสียงสําหรับการทํางานที่เรียบร้อยและอายุยืนเมื่อรักษาอย่างถูกต้อง

รูปแบบหลัง (หลังปี 2008) ได้แก้ปัญหาของแกนสมดุลในช่วงต้น

การแสดงหรู: ออกแบบสําหรับรถยนต์พรีเมียมของเมอร์ซีเดส

ประสบการณ์การขับขี่สูงสุด

ความเข้ากันได้อย่างกว้างขวาง: เหมาะกับหลายรุ่นของเมอร์ซีเดส-เบนซ์ (E-Class, S-Class, ML, GL, R-Class, ฯลฯ) และคริสเลอร์

crossover (ตัวอย่างเช่น Jeep Grand Cherokee, Chrysler 300C)

เทคโนโลยีที่ก้าวหน้า: คุณสมบัติ ระยะเวลาของวาล์วที่เปลี่ยนแปลง (VVT) กล่อง / หัวอลูมิเนียม และกล่องแก๊สอิเล็กทรอนิกส์

การควบคุมความประสิทธิภาพและการตอบสนอง

การสนับสนุนตลาดหลังการจําหน่ายอย่างแข็งแรง: มีส่วนจําหน่าย OEM และส่วนจําหน่ายหลังการซ่อมแซมหรือปรับปรุงมากมาย

ประหยัดน้ํามัน: ปรับปรุงให้สมดุลของพลังงานและการประหยัดน้ํามัน (ถึง ~ 2024 MPG ทางด่วน, ขึ้นอยู่กับ

ตามคําขอ)

ความทนทาน: การก่อสร้างที่แข็งแกร่งด้วยโซ่เวลา (ไม่ใช่สายรัด) เพื่อระยะเวลาการบํารุงรักษาที่ลดลง