 
 |
| สถานที่กำเนิด: | เยอรมนี |
| ชื่อแบรนด์: | D-i-s-placement |
| หมายเลขรุ่น: | R8 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
|---|---|
| ราคา: | CN¥130,339.80/pieces 1-4 pieces |
| เวลาการส่งมอบ: | 7-15 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| เป้าหมาย: | สําหรับการเปลี่ยน/ซ่อม | รุ่น: | A-Audi R8 S-pyder#q-uattro 5,2 |
|---|---|---|---|
| ปี: | 2549-2567 | OE ไม่: | 07L100031C |
| การปรับแต่งรถ: | a-udi | ประเภท: | เครื่องยนต์แก๊ส/เบนซิน |
| การย้าย: | 5.2 | การรับประกัน: | 3 เดือน |
| รหัสเครื่อง: | B-UJ | รุ่นรถ: | r-8 |
| สภาพ: | ใช้ | การใช้งาน: | ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ของรถยนต์ |
| ชื่อสินค้า: | ชุดเครื่องยนต์ | รุ่นเครื่อง: | R-85.2 |
| คำสำคัญ: | ชุดเครื่องยนต์เบนซิน | คุณภาพ: | รับประกัน |
| เน้น: | กัลลาร์โด ใช้เครื่องยนต์รถ,Lamborghini เครื่องยนต์รถยนต์มือสอง,เครื่องยนต์ Lambo Gallardo มือสอง |
||
D-displacement 5.2 เครื่องยนต์ L-amborghini G-allardo H-uracan A-udi R8
ปริมาตรของเครื่องยนต์ Lamborghini 5.2
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| การย้าย | 5.2L (5,204 ซีซี) |
| การตั้งค่า | 90° V10 |
| แวลเวทเรน | DOHC, 40 วาล์ว (วาล์ว 4 ต่อกระบอก) |
| ความปรารถนา | การดูดอากาศโดยธรรมชาติ (บางรุ่นไฮบริดคู่กับเครื่องชาร์จไฟฟ้า) |
| พลังงานสูงสุด | 610?? 640 + hp @ 8,000?? 8,500 rpm (ตัวอย่างเช่น Huracán STO: 630 hp; Tecnica: 631 hp) |
| ทอร์คแม็กซ์ | 413?? 443 lb-ft @ 6,500 รอบ / นาที |
| ประเภทน้ํามัน | พรีเมียม ไม่นํา (98 โอคแตนแนะนํา) |
| อัตราการบด | 12.7:1 |
| ระบบน้ํามัน | การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง (DFI) |
| สีแดง | 8,500 รอบ / นาที |
| การใช้งาน | L-amborghini H-uracán (LP 610-4, STO, Tecnica, Evo), R-evuelto hybrid (การปรับปรุง); A-udi R8 (พลาตฟอร์มร่วม) |
| ปีการผลิต | 2014 ณ ปัจจุบัน (Huracán); รุ่นไฮบริด |
ข้อดีของเครื่องยนต์ L-Amborghini 5.2
การออกแบบ NA ที่มีประสิทธิภาพสูง
เครื่องยนต์ V10 ที่ดูดอากาศโดยธรรมชาติ ที่ถูกปรับปรุงให้ดีที่สุด สําหรับพลังงานสด การตอบสนองของแก๊ส และประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้น
ผลิตพลังงานที่น่าตื่นเต้น
ส่ง610?? 640 + แฮปพ์(แตกต่างกันไปตามรุ่น) ทําให้มันเป็นเครื่องยนต์ V10 ที่มีพลังงานมากที่สุด
น้ําหนักเบาและคอมแพคต์
แผ่นเหล็กสแตนเลสอลูมิเนียมและหัวกระบอก ด้วยการออกแบบที่คอมแพคต์ เพื่อการกระจายน้ําหนักและความเคลื่อนไหวที่ดีขึ้น
เทคโนโลยีที่ก้าวหน้า
ลักษณะหม้อคัมสองตัวบนหัว (DOHC),ระยะเวลาของวาล์วที่เปลี่ยนแปลง (VVT)และการปิดกล่อง(ในรุ่นบางรุ่น) สําหรับประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ต้องการน้อย
ซาวด์ทราคที่โด่งดัง
หมายเหตุการออกอากาศแบบหมุนสูง (สูงสุด8500 รอบ / นาที สีแดงซึ่งเป็นตัวประกอบของ DNA การแข่งขันของแลมบอร์กินี่
วิศวกรรมพร้อมติดถนน
สร้างเพื่อความทนทานและการทํางาน, ด้วยส่วนภายในที่ถูกปลอม (ตัวอย่างเช่น, พิสตอง, ไม้เชื่อม) และระบบการเย็นที่ทันสมัย
เฉพาะกิจ
เก็บไว้สําหรับ Lamborghini ภาพยนต์ธง, เน้นความหรูหรา, ความแม่นยํา, และวิศวกรรมการตัดขอบ.
การ เตรียมพร้อม สําหรับ การ สกัดพันธุ์
ในรุ่นไฮบริด (เช่นRevuelto), สามารถบูรณาการได้อย่างต่อเนื่องกับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อเพิ่มพลังงานและประสิทธิภาพ
การผสมพันธุ์: ในRevuelto, คู่ 5.2L V10 กับสามมอเตอร์ไฟฟ้าสําหรับการรวม1,001 HP.
ระบบ AWD: หลายรุ่นใช้ L-amborghiniHaldex AWDสําหรับการดึงยัดที่ดีกว่า
ประหยัดน้ําหนัก: การปรับปรุงความสามารถในการขับเคลื่อน
การบํารุง: จําเป็นต้องดูแลอย่างละเอียด เนื่องจากส่วนประกอบที่มีประสิทธิภาพสูง (เช่น น้ํามันพิเศษ การตรวจสอบของเหลวบ่อย)
เครื่องยนต์นี้เป็นตัวประกอบของความมุ่งมั่นของ L-amborghini ในการผสมผสานประเพณี (พลังงานที่ตามธรรมชาติ) กับนวัตกรรม (เทคโนโลยีไฮบริด) ซึ่งเป็นการดึงดูดความสนใจของผู้ชื่นชอบที่ต้องการผลงานและชื่อเสียง
ผู้ติดต่อ: Mr. Willianm
โทร: +86 13570392086
ที่อยู่: ห้อง 710 อาคาร 10 อาคารเทคโนโลยีจิจิง ซอยจิงกูใต้ 2 ตําบลฮัวดู อําเภอฮัวดู กรุงกวางโจว
ที่ตั้งโรงงาน:เลขที่ 11-15, อาคาร 19 โฮงฮุย ออโต้พาร์ทส์, เมืองฮัวดู ไคตอง ออโต้พาร์ทส์, เมืองฮัวดู, เขตฮัวดู, เมืองกวางโจว
