 
 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางดง, จีน |
| ชื่อแบรนด์: | ke li shi |
| หมายเลขรุ่น: | D4CBT |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
|---|---|
| ราคา: | CN¥10,716.83/pieces 1-4 pieces |
| เวลาการส่งมอบ: | 7-15 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| เป้าหมาย: | สําหรับการเปลี่ยน/ซ่อม | ปี: | 2546- |
|---|---|---|---|
| รุ่น: | J-eeep 2,500 | เครื่อง: | 2.5 |
| การปรับแต่งรถ: | J-EEP (BJC) | ประเภท: | เครื่องยนต์ดีเซล |
| พลัง: | 197 | การย้าย: | 2.5T |
| แรงบิด: | 436 นิวตันเมตร | การรับประกัน: | 3 เดือน |
| รหัสเครื่อง: | D4CBT | รุ่นรถ: | J-eeeps 2.0 |
| สภาพ: | ใช้ | ||
| เน้น: | เครื่องยนต์ดีเซล 4 ปริมาณมือสอง,2.5 เครื่องยนต์ดีเซล 4 กระบอก,เครื่องยนต์ดีเซล 4 ซิลล์ของเจป D4CBT |
||
| รายละเอียด | รายละเอียด |
|---|---|
| รหัสเครื่อง | D4CBT (VM Motori 425 OHV) |
| การย้าย | 2,499 cc (2.5 ลิตร) |
| การตั้งค่า | ขนาดของกระปุก 4 ซิลินเดอร์ในสาย OHV (Overhead Valve) |
| ความปรารถนา | อุปกรณ์ชาร์จทอร์โบ |
| การเจาะ × การชัก | 92.0 มิลลิเมตร × 94.0 มิลลิเมตร |
| อัตราการบด | 21:1 |
| ระบบน้ํามัน | การฉีดออนไลน์ (ปั๊มกล) |
| พลังงานสูงสุด | ~114 HP (85 kW) @ 3,800?? 4,000 RPM |
| ทอร์คแม็กซ์ | ~ 285 Nm (210 lb-ft) @ 1,800 ₹ 2,500 RPM |
| แวลเวทเรน | OHV (8 วาล์ว) |
| การใช้งาน | J-eep Cherokee (XJ), W-rangler (TJ) (1997~2006, ตลาดยุโรป/โลก) |
| มาตรฐานการปล่อย | ยูโร 3 |
ผลประกอบที่ร่ํารวยด้วยทอร์ค: เหมาะสําหรับการขับรถนอกถนนและการลาก, ด้วยทอมป์ระดับต่ําที่แรง
ความทนทาน: การ สร้าง ที่ แข็งแกร่ง จาก เหล็ก เหล็ก ให้ ความ ยาว ยาว แม้ ใน สภาพ แข็งแกร่ง.
ความ ง่ายดาย ทาง เครื่อง: ใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์น้อยกว่าดีเซลที่ใช้ในปัจจุบัน ทําให้การซ่อมแซมง่ายขึ้น
ประหยัดน้ํามัน: มีประสิทธิภาพสําหรับยุคที่ผ่านมา ปรับปรุงให้เหมาะกับการขับรถระยะไกลและการใช้ในพื้นที่นอกถนน
ความสามารถนอกถนน: ออกแบบมาเพื่อรับมือกับพื้นที่ที่หยาบคายและภาระหนัก
ความ น่า เชื่อถือ ใน สภาพ อากาศ เย็น: ระบบสับแสงให้ความมั่นใจในการเริ่มต้นในสภาพภูมิอากาศเย็น
มรดก: D4CBT เป็นส่วนหนึ่งของ VM Motoriซีรี่ย์ 425, ที่รู้จักกันดีสําหรับความแข็งแรงในรถพาณิชย์และรถนอกถนน
เน้นในทางนอก: ชื่นชอบโดยผู้ชื่นชอบสําหรับการส่งมอบทอร์คและความเหมาะสมกับระบบ 4x4 ของจีป
การบํารุง: ต้องการการบํารุงรักษาเป็นประจํา (ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนเข็มขัดเวลา) แต่ไม่ซับซ้อนมากนักกว่าเครื่องยนต์ดีเซลสายรถไฟฟ้าที่ใช้กันในยุคปัจจุบัน
คําอธิบาย
กรุณาสังเกตว่าสินค้าทั้งหมดที่ติดป้ายว่า "ใช้แล้ว" ได้ถูกใช้แล้ว และอาจมีรอยขีดข่วนและรอยขีดข่วนเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่มันใช้งานได้อย่างเต็มที่และใช้งานได้เราแนะนําให้ดูภาพที่นํามาก่อนการซื้อ เพื่อให้แน่ใจว่าคุณพอใจกับสภาพของสินค้า.
อะไหล่ทั้งหมดถูกทดสอบก่อนหรือหลังการถอดออกจากรถยนต์ โปรดสังเกตว่าอะไหล่นี้เป็นสินค้ามือสองที่ติดตั้งมาก่อนสินค้าที่แสดงในภาพคือสินค้าที่ถูกต้องที่นํามาในรายการนี้, เว้นแต่มีการระบุอย่างอื่นในคําอธิบายของรายการ
ก่อน จะ ซื้อ รถ ให้ แน่ ใจ ว่า รหัส ส่วน และ แผ่น รถ ที่ คุณ ซื้อ ตรง กัน กับ ส่วน ของ รถ ที่ คุณ กําลัง พยายาม ซ่อม.
ส่วนใหญ่ของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ (ECU, โมดูล, ไฟหน้า, ฯลฯ) อาจต้องใช้การรหัส/โปรแกรม
หากคุณต้องการอะไหล่เพิ่มเติม, กรุณาติดต่อเราก่อนที่จะทําการสั่งซื้อของคุณ.ลดราคาสําหรับการซื้อหลายครั้ง.
ผู้ติดต่อ: Mr. Willianm
โทร: +86 13570392086
ที่อยู่: ห้อง 710 อาคาร 10 อาคารเทคโนโลยีจิจิง ซอยจิงกูใต้ 2 ตําบลฮัวดู อําเภอฮัวดู กรุงกวางโจว
ที่ตั้งโรงงาน:เลขที่ 11-15, อาคาร 19 โฮงฮุย ออโต้พาร์ทส์, เมืองฮัวดู ไคตอง ออโต้พาร์ทส์, เมืองฮัวดู, เขตฮัวดู, เมืองกวางโจว
