B-e-nz A-M-G หมุนรถยนต์ใยคาร์บอน A-E-C-SG GLC-260GL-CLS GT ใหญ่ ปรับปรุง

พวงมาลัยคาร์บอนไฟเบอร์ B-e-nz A-M-G A-E-C-SG GLC-260GL-CLS ขนาดใหญ่ GT ดัดแปลง

พารามิเตอร์และข้อควรพิจารณาที่สำคัญ:

• ความเข้ากันได้: สำคัญ

  • รุ่น: ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่น Mercedes-Benz เช่น GLC (X253/C253), GLE (V167),

  • CLS (C257) และ "Large GT" (C192 - AMG GT 4-Door) ตรวจสอบความเหมาะสมที่แน่นอนสำหรับ

  • รุ่นปีและรุ่นย่อยเฉพาะของคุณ (เช่น GLC260 เทียบกับ GLC300 อาจมีการกำหนดค่าปุ่มที่แตกต่างกัน)

  • ถุงลมนิรภัย: ต้องเข้ากันได้กับโมดูลถุงลมนิรภัยของผู้ขับขี่เดิมของคุณ พวงมาลัย AECSG ใช้

  • ถุงลมนิรภัยแบบสองขั้นตอนมาตรฐานที่พบในรุ่นเหล่านี้ คุณนำถุงลมนิรภัยเดิมของคุณกลับมาใช้ใหม่

  • ปุ่มมัลติฟังก์ชัน: ต้องตรงกับฟังก์ชันและชุดสายไฟของรถคุณ (เช่น DISTRONIC,

  • การควบคุมเสียง, การควบคุมแผงหน้าปัด) โดยทั่วไปปุ่มจะถูกถ่ายโอนจากพวงมาลัยเก่าของคุณหรือรวมอยู่ด้วย

  • ติดตั้งไว้ล่วงหน้า

  • Paddle Shifters: ถ้ารถของคุณมี พวงมาลัยต้องมีจุดยึดและ Paddle ต้องเข้ากันได้

  • (มักจะถูกถ่ายโอนหรือรวมอยู่ด้วย)

• การก่อสร้างและวัสดุ:

  • แกน: โดยปกติจะเป็นแกนอะลูมิเนียมหรือแมกนีเซียมของแท้เพื่อความแข็งแรงและน้ำหนักเบา

  • ฝาครอบ: จริง คาร์บอนไฟเบอร์แบบแห้ง สาน (ระดับสูง) หรือ รูปลักษณ์คาร์บอนไฟเบอร์แบบจุ่มน้ำ (ต้นทุนต่ำกว่า, ไม่สมจริงน้อยกว่า

  • ความรู้สึก/น้ำหนัก) ระบุให้ชัดเจนว่าพวงมาลัย AECSG ที่คุณกำลังมองหาใช้อะไร

  • ด้ามจับ: โดยทั่วไปจริง หนัง Nappa และ/หรือ Alcantara (วัสดุคล้ายหนังกลับ) ที่ด้านข้างและด้านบน/ด้านล่าง คุณภาพแตกต่างกันไป

  • การเย็บ: โดยปกติแล้วจะมีการเย็บแบบตัดกันสี (แดง, เหลือง, เงิน, ขาว ฯลฯ)

• ขนาด (โดยประมาณ - อาจแตกต่างกันเล็กน้อย):

  • เส้นผ่านศูนย์กลาง: ขนาด AMG มาตรฐาน โดยทั่วไปประมาณ 370-375 มม.

  • ความหนาของขอบ: มักจะหนากว่าสต็อก โดยทั่วไปประมาณ 32-35 มม. ที่ด้ามจับ

  • ความกว้างด้านล่างแบน: ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และสไตล์

จุดขายหลัก:

• สุนทรียศาสตร์ระดับไฮเอนด์และความรู้สึกสปอร์ต:

  • คาร์บอนไฟเบอร์: ยกระดับภายในทันทีด้วยรูปลักษณ์มอเตอร์สปอร์ตระดับพรีเมียม ไฮเทค และดุดัน

  • การออกแบบ AMG: มีรูปทรงด้านล่างแบนที่เป็นเอกลักษณ์และด้ามจับหนัง/Alcantara แบบมีรูพรุนที่เกี่ยวข้องกับรุ่นประสิทธิภาพ AMG

  • ความคมชัดและสไตล์: การผสมผสานระหว่างคาร์บอนไฟเบอร์ หนัง/Alcantara และโดยปกติแล้วการเย็บแบบตัดกันจะสร้างจุดโฟกัสที่สะดุดตา

• ปรับปรุงการยึดเกาะและประสบการณ์การขับขี่:

  • ขอบหนาขึ้น: มักจะหนากว่าพวงมาลัยมาตรฐาน ให้การยึดเกาะที่มั่นคงและสร้างความมั่นใจมากขึ้น

  • หนัง/Alcantara แบบมีรูพรุน: ช่วยเพิ่มการยึดเกาะ ลดการลื่น และให้ความรู้สึกสปอร์ตยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการขับขี่ที่เร้าใจ

  • ด้านล่างแบน: ช่วยในการเข้า/ออกและให้ตัวบ่งชี้ภาพ/สัมผัสที่ชัดเจนของตำแหน่งพวงมาลัย

• การลดน้ำหนัก (เล็กน้อยแต่มีอยู่):

  • โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบากว่าแกนพวงมาลัยพลาสติก/หนังมาตรฐานอย่างมาก ซึ่งมีส่วนช่วยให้รู้สึกถึงการบังคับเลี้ยวโดยตรงมากขึ้นเล็กน้อย (แม้ว่าประโยชน์หลักคือความสวยงาม)

คำอธิบาย
โปรดทราบว่ารายการทั้งหมดที่ติดป้ายกำกับว่า "ใช้แล้ว" ได้ถูกใช้งานแล้วและอาจมีรอยขีดข่วนและรอยถลอกเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม พวกมันใช้งานได้เต็มที่และใช้งานได้ เราขอแนะนำให้ดูรูปภาพที่ให้ไว้ก่อนซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าคุณพอใจกับสภาพของสินค้า
ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการทดสอบก่อนหรือหลังการถอดออกจากรถ โปรดทราบว่าส่วนนี้เป็นสินค้ามือสองที่ติดตั้งไว้ก่อนหน้านี้ รายการที่แสดงในภาพเป็นรายการที่ถูกต้องที่ให้ไว้ในรายการนี้ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในคำอธิบายรายการ
ก่อนทำการซื้อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารหัสชิ้นส่วนและแผงตัวถังที่คุณซื้อตรงกับชิ้นส่วนของรถที่คุณพยายามซ่อมแซม
ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ส่วนใหญ่ (ECU, โมดูล, ไฟหน้า ฯลฯ) อาจต้องมีการเข้ารหัส/การตั้งโปรแกรม
หากคุณต้องการชิ้นส่วนเพิ่มเติม โปรดติดต่อเราก่อนทำการสั่งซื้อ เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะตรวจสอบว่าเรามีสินค้าอื่นที่คุณอาจต้องการหรือไม่ มีส่วนลดสำหรับการซื้อหลายรายการ