สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | P-o-rsche |
หมายเลขรุ่น: | ชุดทั้งหมดของ po-rsche |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
---|---|
ราคา: | USD 319 |
เวลาการส่งมอบ: | 7-15 วันทำงาน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
ประเภท: | ด้ามจับสองมือ | สภาพ: | ใหม่ |
---|---|---|---|
ความทนทาน: | อายุยาว | ความเข้ากันได้กับแบรนด์: | แบรนด์รถยนต์รายใหญ่ทั้งหมด |
ประเทศกําเนิด: | จีน | ลักษณะ: | ด้ามจับกันลื่น |
ความเข้ากันได้กับยานพาหนะ: | รถยนต์ รถบรรทุก รถ SUV | การปรับแต่งรถ: | ชุดทั้งหมดของ p-orsche |
ประเภทด้ามจับ: | ไม่ลื่นเพื่อการควบคุมที่ดีขึ้น | หน้าที่: | การควบคุมพวงมาลัย |
การติดตั้ง: | ง่ายๆ | ||
เน้น: | ล้อควบคุมที่ปรับปรุง,หมุนรถยนต์ P-o-rsche สายใยคาร์บอน,หมุนรถหนัง P-o-rsche |
พวงมาลัยคาร์บอนไฟเบอร์หนังของ P-o-rsche ทุกรุ่นได้รับการปรับเปลี่ยน
(เรียงตามความซับซ้อนของรุ่น)
ข้อมูลจำเพาะหลัก | ข้อกำหนดในการปรับเปลี่ยน |
---|---|
วัสดุ: หนัง + ก้าน CF เงา | ถุงลมนิรภัย: แบบขั้นตอนเดียวเท่านั้น (เช่น 997.347.805.09) |
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 370 มม. | Clock Spring: 12 พิน (รุ่นก่อนปรับโฉม) |
ขอบ: ความหนา 30 มม. | การเข้ารหัส: เปิดใช้งาน MFL/Sport Chrono ขั้นพื้นฐาน |
การควบคุม: ปุ่ม MF + แป้นหมุน SC เสริม | หมายเหตุ: เปลี่ยนโดยตรงสำหรับ 997.2/981 ที่มีประเภทถุงลมนิรภัยแบบเดียวกัน |
ข้อมูลจำเพาะหลัก | ข้อกำหนดในการปรับเปลี่ยน |
---|---|
วัสดุ: หนัง + แกน CF แบบ Forged | ถุงลมนิรภัย: RS-specific แบบขั้นตอนเดียว (P/N ลงท้ายด้วย .805.10) |
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 360 มม. | Clock Spring: 14 พิน (รุ่น MY ล่าสุด) |
ขอบ: ความหนา 35 มม. | การเข้ารหัส: จำเป็น (ปุ่ม Drive Mode/Sport Response) |
การควบคุม: สวิตช์ Drive Mode เท่านั้น | คำเตือน: สูญเสียฟังก์ชัน cruise/MF - ตรวจสอบความเข้ากันได้ของ CAN |
ข้อมูลจำเพาะหลัก | ข้อกำหนดในการปรับเปลี่ยน |
---|---|
วัสดุ: หนัง + ขอบ CF ด้าน | ถุงลมนิรภัย: แบบสองขั้นตอนเท่านั้น (เช่น 992.880.201.13) |
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 360 มม. | Clock Spring: 16 พิน |
ขอบ: 32-34 มม. | การถอด CP: จำเป็น (ต้องใช้ PIWIS) |
การควบคุม: สวิตช์ Drive Mode + เลื่อน | การเข้ารหัส: เปิดใช้งาน Drive Mode/พวงมาลัยอุ่น (ถ้ามี) |
รุ่น Porsche | จุดเด่นในการซื้อ |
---|---|
991.1/991.2 (GT Design) | - ยังคงปุ่มมัลติฟังก์ชัน + แป้นหมุน Sport Chrono - ขอบคาร์บอนช่วยปรับปรุงภายในห้องโดยสารรุ่นก่อน 992 เหมาะสำหรับการอัพเกรด 997/981 |
991.2 GT3 RS | - แกนคาร์บอนเน้นการใช้งานในสนามแข่ง + ขอบหนัง - ปุ่ม Drive mode/Sport Response เรียบง่าย น้ำหนักเบา |
992 Sport/GTS | - การผสานรวมจากโรงงานด้วยสวิตช์ Drive Mode + วงล้อเลื่อน - เข้ากันได้อย่างลงตัวกับห้องโดยสารแบบดิจิทัล |
992 GT3 RS (Mickey) | - ปีกคาร์บอนอันเป็นเอกลักษณ์พร้อมแป้นหมุน (ช่วงล่าง/แอโร) - สุดยอด OEM+ flex (ต้องมีการเข้ารหัส/ฮาร์ดแวร์) |
718 Cayman/Boxster | - พวงมาลัยรุ่น 982 ช่วยรวมห้องโดยสารเข้ากับการออกแบบ 992 - สอดคล้องกับสุนทรียศาสตร์ของ GT4/Spyder กับ RS |
คำอธิบาย
โปรดทราบว่าสินค้าทั้งหมดที่ติดป้ายกำกับว่า "ใช้แล้ว" ได้ถูกใช้งานแล้วและอาจมีรอยขีดข่วนเล็กน้อยและรอยถลอก อย่างไรก็ตาม สินค้าเหล่านี้ใช้งานได้เต็มที่และใช้งานได้ เราขอแนะนำให้ดูรูปภาพที่ให้ไว้ก่อนทำการซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าคุณพึงพอใจกับสภาพของสินค้า
ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการทดสอบก่อนหรือหลังการถอดออกจากรถ โปรดทราบว่าส่วนนี้เป็นสินค้ามือสองที่ติดตั้งไว้ก่อนหน้านี้ สินค้าที่แสดงในภาพเป็นสินค้าที่ถูกต้องตามรายการนี้ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในคำอธิบายสินค้า
ก่อนทำการซื้อ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ารหัสชิ้นส่วนและแผงตัวถังที่คุณซื้อตรงกับชิ้นส่วนของรถที่คุณพยายามซ่อมแซม
ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ส่วนใหญ่ (ECU, โมดูล, ไฟหน้า ฯลฯ) อาจต้องมีการเข้ารหัส/การตั้งโปรแกรม
หากคุณต้องการชิ้นส่วนเพิ่มเติม โปรดติดต่อเราก่อนทำการสั่งซื้อ เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะตรวจสอบว่าเรามีสินค้าอื่น ๆ ที่คุณอาจต้องการหรือไม่ มีส่วนลดสำหรับการซื้อหลายรายการ
ผู้ติดต่อ: Mr. Willianm
โทร: +86 13570392086
ที่อยู่: ห้อง 710 อาคาร 10 อาคารเทคโนโลยีจิจิง ซอยจิงกูใต้ 2 ตําบลฮัวดู อําเภอฮัวดู กรุงกวางโจว
ที่ตั้งโรงงาน:เลขที่ 11-15, อาคาร 19 โฮงฮุย ออโต้พาร์ทส์, เมืองฮัวดู ไคตอง ออโต้พาร์ทส์, เมืองฮัวดู, เขตฮัวดู, เมืองกวางโจว